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TPEP防腐直缝钢管

大口径tpep防腐螺旋钢管

【 大口径tpep防腐螺旋钢管 】技术参数 产品规格:DN100-DN1800 钢管材质:Q235或Q345 涂层材料:高密度聚乙烯,食品级环氧粉末 通用颜色:外壁黑色,内壁灰色 涂层厚度:外壁2.0-4.0mm,内

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产品介绍:【 大口径tpep防腐螺旋钢管 】技术参数 产品规格:DN100-DN1800 钢管材质:Q235或Q345 涂层材料:高密度聚乙烯,食品级环氧粉末 通用颜色:外壁黑色,内壁灰色 涂层厚度:外壁2.0-4.0mm,内

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大口径tpep防腐螺旋钢管】技术参数 产品规格:DN100-DN1800 钢管材质:Q235或Q345 涂层材料:高密度聚乙烯,食品级环氧粉末 通用颜色:外壁黑色,内壁灰色 涂层厚度:外壁2.0-4.0mm,内壁0.35-0.5mm 涂覆方式:熔结缠绕与热喷涂同步进行一次性成膜。 产品长度:12米,或指定 常规压力:0.1Mpa—5.0Mpa 连接方式:焊接, 补口方式:内衬不锈钢免修补技术 应用领域:长距离输水管线、水利行业、自来水行业 FBE的防腐机理:重防腐改性环氧粉末涂料之所以有上述优良特征,与原材料的正确选用和加工工艺是分不开的。 1)大口径tpep防腐螺旋钢管重防腐粉末涂料的基料是改性环氧树脂,它的结构中含有高极性和活性的环氧基,能与金属表面形成化学键且有很强的附着力,固化剂采用胺类和酚类物质,属于加成固化反应,没有小分子挥发物放出,不会形成针孔而影响涂膜防腐性,这对防腐涂料是非常重要的。 2)普通大口径tpep防腐螺旋钢管环氧树脂结构中,环氧基只在端基上,因此涂膜交联密度低,具有很好的柔韧性,但防腐性、耐高温性很差。FBE粉末使用的环氧树脂是酚醛改性环氧,即在双酚A环氧树脂的基础上引入部分苯酚甲醛或甲酚甲醛环氧树脂,这两种树脂是多官能度热塑性酚醛环氧树脂,反应性很强,涂膜具有优异的耐热性、耐化学品性及很高的玻璃化温度和硬度,但交联密度大,屈挠性较差,须与双酚A环氧树脂掺混,以生产出既有屈挠性又兼顾防腐性的粉末涂料。 酚类固化剂是带有酚羟基的线性酚醛树脂或多官能邻–甲酚甲醛树脂,线性酚醛固化剂的结构和玻璃化温度与双酚A环氧树脂相似,能与环氧树脂很好溶合,并有很好的颜填料润湿性。此固化剂高温下与环氧树脂反应性极强,形成的涂层柔韧致密,具有良好的物理及化学性能,适合长输管线的防腐。邻–甲酚甲醛树脂是一种多官能度的固化剂,与酚醛改性环氧树脂结合将得到非常好的抗高温、抗化学品性,适合石油钻管、消防管道的防腐。 3)大口径tpep防腐螺旋钢管重防腐环氧粉末涂层固化后不会生成酯键,所以不会产生逆反应而降低防腐效果。 4)FEB粉末一般选择经表面处理的钛白粉、铬绿、铁红等无机颜料。这些颜料除具有很好的防腐性能外,对涂膜与钢管之间的气泡有很好的消除作用,考虑到阴极保护,颜料的选用应尽量避免磁性及导电性物质的引入。填料主要有超细石英粉、云母、硅灰石等惰性功能填料,适当加入有利于降低涂膜的收缩和膨胀系数,并使涂层防腐性能大大提高。填料一般要用偶联剂处理,偶联剂分子一端与无机填料连成一个整体,提高了涂层的致密性及附着力,降低了吸水性,增强了耐盐雾、耐海水及耐阴极剥离的能力。 5)重防腐粉末涂料一般应加入不同种类的助剂,以调整加热融化时的流变学性能、胶化时间,消除膜内及界面气泡,并提供良好的耐水、耐热、导静电、抗流挂等性能。 6)重防腐粉末涂料与普通装饰型粉末涂料相比加工工艺复杂,生产条件要求严格,而且粉末涂料要经过表面处理,这样可以防止粉末堵枪、拉丝、结块、老化等现象而不致影响粉末的施工性和贮存性。 大口径tpep防腐螺旋钢管BE粉末的施工工艺:FBE粉末的涂敷方法主要有:静电喷涂法、热喷涂法、抽吸法、流化床法、滚涂法等。管道内涂敷一般采用摩擦静电喷涂法、抽吸法或热喷涂法;管道外涂敷一般采取静电喷涂法;异型件采用流化床法或静电喷涂法。这几种喷涂方法都有一个共同特点,即喷涂之前需要将工件预热到某一温度,使粉末一接触即熔化,余热应该能使涂膜继续流动,进一步流平覆盖整个钢管表面,特别是在钢管表面的凹陷处,以及焊缝两侧,熔融的涂料流入填平,使涂层与钢管紧密结合,最大限度减少孔隙,并在规定时间内固化,最后用水冷却终止固化过程。 燃气管道防腐,随着我国各地燃气管道的建设与完工,拉开了我国城市燃气管道发展的新篇章,各主要城市的能源结构发生了根本性转变,针对我国城市埋地燃气管道面临的主要问题:如埋地管道普遍存在焊接缺陷;防腐方法不一样,如有的管线采用了外防腐层加电法保护,而有的仅采用外防腐层隔离,另外防腐层的类型也存在极大的差异;由于我国管道建设初期管理水平较差,以及随着管道的更换与市政建设的发展,大口径tpep防腐螺旋钢管管道还存在走向不清、资料不全的问题;同时,城市车辆与电力、无线电并行管线,如电缆沟、热力管道、自来水管道并行的干扰,导致管道上的腐蚀、泄漏事故时有发生,为了适用检验检测城市及化工厂区的埋地管道,发明便捷高效的检验检测设备势在必行。 大口径tpep防腐螺旋钢管品设计新颖,功能一体化。具有质量轻,操作简便的特点;采用了军品锂电池,快速智能充电,无需人工控制;采用大规格集成电路,LCD显示,声音报警,电源欠压报警功能;选用进口传感器和进口气泵,具有抗干扰、耐低温和稳定性、灵敏度高,选择性好,无需钻孔,直接地面检测埋地管道的泄漏点;报警声音随气体浓度变化而变化,操作人员无需观察显示部分,提高了工作效率。 通常情况下,在漏气点1m为半径的范围内,仪器显示会有变化,此时可将仪器离开漏气点,使其自然恢复,然后再进入反应区域,仪器与初次的显示同样强烈,重复多次,如效果相同,则可确定该点为泄漏点。在检漏过程中,应注意环境的温度、湿度以及污物、杂气的干扰。这些会产生短暂的反应,但幅度很小,时有时无,相当不稳定。 在检漏结束后把仪器放于洁净的空气中工作几分钟,以便清除集气装置的残余气体。在收缩存放时,必须用手将支架的卡套向上移动,方能和上手柄合拢。 根据中华人民共和国建设部公告第167号,建设部关于发布行业标准《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程》的公告的要求,编制组经广泛调查研究,认真总结实践经验,参考有关国际标准和国外先进标准,并在广泛征求意见的基础上,制定了本规程。本规程的主要技术内容是:一般规定; 腐蚀评价; 防腐层; 阴极保护; 干扰腐蚀的防护; 在役管道腐蚀控制工程的管理。 输油、输气钢质管道的腐蚀现状 根据调查统计,在我国管道事故中,腐蚀造成的破坏约占3O%。我国东部几个油田各类管道因腐蚀穿孔达2万次 /年, 更换管道数量400公里/年。四川天然气管道,1971年5月~1986年5月的15年问 因腐蚀导致的爆炸和燃烧事故达83起,经济损失达6亿多元。1993年仅中原油田生产系统因腐蚀生成的经济损失达16亿元。我国石化工业1989年因腐蚀造成的经济损失约20亿元。 大口径tpep防腐螺旋钢管 输油、气钢管腐蚀原理及影响因素:长输油、输气钢管少则数百公里,长则几千公里.穿越不同类型的土壤 河流、湖泊,由于土壤的多相性.冬季、夏季的冻结、融化.地下水位变化、植物根茎对涂层的穿透 微生物 杂散电流等复杂的埋地条件给管道造成复杂的腐蚀环有机硫化物、盐、地层水、矿物质 氧。我国油气田生产及城市燃气管网中遇到的腐蚀,绝大多数是电化学腐蚀。土壤腐蚀原理属于电化学腐蚀。土壤腐蚀的主要影响因素有土壤电阻率、土壤的氧化电位、含盐量、水与空气的含量、土壤温度、酸度 微生物、杂散电流。 输油,气钢管防腐技术:埋地输油、输气钢管防腐形式通常有管道内防腐、管道外防腐、管道阴极保护、地上管道防腐。对埋地管道外防腐蚀涂层的要求:具有良好的抗土壤、水、霉菌的腐蚀和施工性能.有良好的电绝缘性.与阴极保护联合使用时防腐涂层应具有一定的耐阴极剥离强度的能力.有足够的机械强度.以确保涂层在搬运和土壤压力作用下无损伤。埋地钢管外防腐涂装技术有石油沥青防腐层,环氧煤沥青防腐涂层、煤焦油瓷漆防腐涂层、聚乙烯粘胶带、熔结环氧粉末防腐涂层、二层PE防腐涂层,三层PE防腐涂层、聚氨酯硬质泡沫塑料防腐保温复合结构.后三种方法是通常使用的方法。 大口径tpep防腐螺旋钢管城市中供应居民生活和部分供应生产用燃气的工程设施系统,是城市公用事业的组成部分。城市使用燃气代替煤作为燃料,对发展生产、方便居民生活、节约能源、减轻大气污染等都有重要意义。城市燃气供应系统由气源、输配管网和应用设施三部分组成。气源是指人工制气厂或天然气从干线进入城市管网的配气站(又称门站)。输配管网是气源到用户之间的一系列燃气输送、分配和储存设施,包括管网、储气库(站)、储配站和调压室等。应用设施由入户管、燃气表和燃具等组成。1812年,英国首先建成人工煤气厂,并建立了世界上第一个煤气公司。各国城市燃气的发展大体经历三个阶段:最初以煤制气为主;20世纪50年代开始以油制气为主或煤制气、油制气混合应用;60年代开始以使用天然气为主。现在,天然气已成为世界范围内典型的城市燃气气源。为了能够在天然气枯竭后仍保持城市燃气的供应,大口径tpep防腐螺旋钢管有的国家正在研究煤制气的新工艺。

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